Jensen Gaff Ketch
LOD 18.97M CODED UNDER 24M CAT
- Номер яхты · 325734
- Общая длина · 24.37м
- год · 1939
- Конструкция · Обшитая деревом встык
- Тип днища · Длинный киль
- Спальных мест · 10
- Двигатель · 1 x дизель 150лошадиная сила, Gardner 6LXB ()
- Место стоянки · BOSA , SARDINIA
Дополнительные данные
| Дизайнер | Jensen |
|---|---|
| Производитель | Jensen |
| Место стоянки | BOSA , SARDINIA |
| Запас топлива | 2,000.0 литр (440.0 г) Итого - 2 Резервуаpa |
| Запас воды | 400.0 литр (88.0 г) Итого - 1 Резервуаpa |
| Последний опрос | 05/04/2021 |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 150лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Gardner 6LXB () |
| Моточасы | Записей нет |
| Охлаждение двигателя | Indirect |
| рулевое | Колесо |
| тип передачи | вал |
| Винт(ы) | Hundersted |
| Расход топлива (примерно) | 6.0 литр (1.3 г) / в час Крейсерская скорость |
| Крейсерская скорость (примерно) | 6 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 7.5 скорость |
| Запчасти двигателя |
|---|
Generator is an Onan 7
2024 update ,
Gardner marine replaced Cylinder heads with fully refurbished ones.
Pistons and bores inspected with no visible signs of wear or concerns.
Размеры
| Общая длина | 24.37м |
|---|---|
| LOD | 18.97м |
| Длина по ватерлинии | 16.56м |
| Ширина | 5.08м |
| Минимальная осадка | 2.46м |
| Максимальная осадка | 2.46м |
| Сквозяк | 25.00м |
| Водоизмещение | 76кг (166.5фунты) |
| Кабинет | 1.83м |
| Статистика | На пристани |
Парусное вооружение
Кеч Парусное вооружение Luke Powel Деверо рангоут () с гальванизированный такелаж ()
Паруса
| Грот | - Система рифления паруса () Система уборки парусов, 2 Рифы |
|---|---|
| Другие паруса | No 1 Jib () |
| No 2 Jib () | |
| Jib Topsail () | |
| Staysail () | |
| Mizzen () | |
| Main Topsail () |
Электрические системы
24 вольт аккумулятор, 240 напряжение берегового питания, 4 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание, генератор Also 12v Battery voltage
Конструкция
| Construction | Обшитая деревом встык |
|---|---|
| Тип днища | Длинный киль |
| отделка | краска отделка |
Coding survey done March 2023
Проживание
| Общее количество коек | 10 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 3 |
| Кол-во одноместных коек | 4 |
| каюте(ах) | 3 |
| рукомойник | 2 |
| душ | 1 |
| туалеты | 2 туалеты (Вакуумный смыв) |
3 топка газовая плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Печь | |
| Раковина | |
| Холодильник | |
| Система водоснабжения под давлением | |
| Система горячего водоснабжения | |
| Микроволновая печь | |
| Посудомоечная машина | |
| Стиральная машина |
3 топка газовая плита
Палубное оборудование
| Тросы | |
|---|---|
| Кранцы | |
| Багор | |
| Лестница для купания | |
| Чехол панели управления | |
| Трап |
2 Лебедка фала
2 Трос лебедки
лебедка
3 якоря
(50kg Delta, 100kg Hall, 38kg Kedge)
50.00м цепи
Nova Marine шлюпка (2000)
(Надувной)
6мощность подвесного двигателя лс., Yamaha, Коротко вал (1997)
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Бортовой журнал | |
| Ветер | |
| Радар | |
| VHF | |
| VHF DSC радио | |
| GPS | |
| Картплоттер | |
| Часы | |
| Барометр | |
| Навигационные огни | |
| AIS приемник | |
| Уголковый отражатель |
Sonar fitted
Снаряжение безопасности
| Газовый детектор | |
|---|---|
| Carbon Monoxide detector | |
| Спасательный плот | |
| Спасательный жилет | |
| Спасательные буйки | |
| Прожектор | |
| Спасательный буек | |
| Спасательное оборудование | |
| Сигнал | |
| Лестница подъема на борт | |
| Аварийный руль |
4 осушительные насосы (2 ручной / 2 электрический)
Bilge Pumps engine Driven and 240v sump
Комментарии брокера
Current lying in Bosa , Sardinia , easily accessible with frequent low cost flights.
The boat is being lifted out for survey and coding on 3/03/25.
The Carvel-Built former fishing vessel built in Esbjerg in 1939 by the Jensen Boatyard and converted for domestic and pleasure use in the early 1990s is a true maritime gem with a rich history and versatile design. Let's break down some of its key features:
Built in 1939, this vessel carries with it the legacy of traditional craftsmanship and heavy timber construction, which was typical for fishing vessels of that era. Its history as a working fishing boat adds a layer of authenticity and character to its story.
The conversion of this boat for domestic and pleasure use in the early 1990s signifies a transformation from its original purpose to a more leisure-oriented vessel. This likely involved significant interior and systems upgrades to make it comfortable and suitable for recreational use.
The mention of a "Gaff rig ketch" indicates that it is equipped with two masts and traditional gaff sails. This type of rig, known for its classic appearance, allows for versatile sailing in various wind conditions.
The Gardner 6LXB engine is a notable feature for propulsion. Gardner engines are well-regarded for their reliability and longevity, making this vessel well-equipped for both sailing and motoring.
The fact that this boat is currently utilized as a day excursion boat in the Mediterranean suggests that it has found a new and vibrant life in the leisure and tourism industry. Its appeal to tourists likely stems from its historical charm and the unique experience it offers.
The mention of a "healthy take up" suggests that this boat is popular among tourists and excursion-goers in the Mediterranean. Its ability to attract passengers speaks to its appeal and functionality for day trips and sightseeing.
In summary, this Carvel-Built former fishing vessel, originally from Esbjerg, has undergone a remarkable transformation from its fishing days to its current role as a day excursion boat in the Mediterranean. Its blend of historical authenticity, classic design, and reliable propulsion makes it a captivating vessel with a bright future in the leisure and tourism industry.
There is an opportunity to aquire the existing business.
The owners maybe able to assist in moving the boat to a new location , to be discussed with prospective buyers.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
7 years
Why are you selling her?
Personal reasons
Where have you sailed her?
Mediteranean Sea