Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Grady White 240 Offshore

Total Package for PNW Fishing
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  305067
  • Longeur hors tout  ·  7.32m
  • Année  ·  1991
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x essence 300cv, Yamaha Z300TXR (2006)
  • Visible à  ·  Port Townsend, WA USA - Shown by Appointment
Boatshed Port Townsend
Boatshed Port Townsend
Van Helker

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Grady White
Visible à Port Townsend, WA USA - Shown by Appointment
Capacité carburant 681.8 L (150.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 45.5 L (10.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 300cv
Marque et le modèle du moteur Yamaha Z300TXR (2006)
Heures moteur moteur1= 327
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission hors-bord
Hélice(s) 3 blade aluminum
Consommation carburant (approx) 72.7 L (16.0 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 20 noeuds
Vitesse Max 30 noeuds

The 300hp Yamaha outboard (direct injection) is a 2006 model with only 327 indicated hours. The 8 hp Yamaha kicker outboard is a 2002 model. Both engines have been recently serviced by Jacobsen's Marine and are reported to run well.

Cruising speed is estimated to be around 20 knots and fuel consumption is estimated to be 16 gallons per hour at cruising speed. Top speed of 30 knots is an estimate.

The trailer appears to be in good condition. The bearings were re-packed and the brakes were checked in 2016.

Dimensions

Longeur hors tout 7.32m
Bau 2.44m
Tirant d'eau Max 0.91m
Deplacement 1,588kg (3,500.6lbs)
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

The owner's manual boasts that Grady-White "is the strongest, safest, and highest quality boat that you can buy."

Hull construction is fiberglass and the hull design is planing. Decks are FRP non-skid material.

The hull was built in 1991, but engines are newer, with the main engine being a 2006 model and the kicker being a 2002 model.

Fuel tanks are aluminum construction. The freshwater tank is of poly construction. The porta potti has a small integral holding capacity.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits doubles 1
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)

Climb aboard via the swim ladder / swim step if on a trailer, or step directly into the cockpit if tied alongside a dock. The cockpit is large and open with bait tanks to port and starboard which double as storage compartments. Rod holders are located on the gunnels, with additional rod storage running fore-aft along the hull.

A nice full enclosure canvas and isinglass bimini is suited for fishing and cruising in the Pacific Northwest and offers escape from the sun or the rain. Two aft facing folding deck chairs and two forward facing seats (helm seat and companion seat) provide seating for captain and crew.

A forward cabin / cuddy cabin sleeps two in a V-berth layout or offers a substantial amount of secure gear storage. A hideaway porta potti and additional storage is located underneath the forward berth and a freshwater faucet is located on the port side of the cockpit.

Aménagements

Rideaux
Système d'eau sous pression
Pompe eau de mer de pont

Climb aboard via the swim ladder / swim step if on a trailer, or step directly into the cockpit if tied alongside a dock. The cockpit is large and open with bait tanks to port and starboard which double as storage compartments. Rod holders are located on the gunnels, with additional rod storage running fore-aft along the hull.

A nice full enclosure canvas and isinglass bimini is suited for fishing and cruising in the Pacific Northwest and offers escape from the sun or the rain. Two aft facing folding deck chairs and two forward facing seats (helm seat and companion seat) provide seating for captain and crew.

A forward cabin / cuddy cabin sleeps two in a V-berth layout or offers a substantial amount of secure gear storage. A hideaway porta potti and additional storage is located underneath the forward berth and a freshwater faucet is located on the port side of the cockpit.

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud entier
Parre battages
Gaffe
Remorque
Echelle de bain
Bimini

électrique guindeau (avec commande à distance)
3 ancre(s)
(Claw, Danforth, River.)
7.62m de chaîne
22.86m de bout
8CV hors-bord, Yamaha , Long arbre d'hélice (2002)
The primary anchor is a 7.5 kg galvanized claw anchor secured in the bow roller. The anchor locker houses a secondary Danforth anchor. A 32 lb river anchor (unrigged) is also included.

Equipement de Navigation

Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Garmin GPSMap 168 Sounder
IC-M302 VHF Marine Radio

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

VIRTUAL TOUR - VIDEO - 80 TO 100 PHOTOS - FULL SPECS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!

Bring your rod, reels, pots, and down riggers! This is a total package for fishing the Pacific Northwest's waters.

Here are some highlights that make this boat one to consider:

-The Yamaha main engine and kicker have both recently been serviced and reported to run well.
-Known for good seakeeping due to heavy fiberglass construction and Deep-V hull design.
-The boat is equipped with electronics (radio, sounder, GPS chart plotter).
-The canvas bimini / enclosure allows for comfortable year-round fishing.
-A forward cabin for sleeping and storing gear.
-The heavy duty trailer appears to be in good condition.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.